1.广告成本费用
首先从单位面积的广告的投放费用地铁远远高于公交广告,而且广告的维护费,公交广告相较于地铁广告要高一些。维护费用相对的就低了很多。因而就成本费用而言,二者大致上不分伯仲。
2.广告种类
公交广告种类有车身广告(包括了车内广告)和候车亭广告。地铁广告:车厢内广告类型有月台广告、地下通道广告。
3.广告覆盖率
广告的传播离不开覆盖率。公交广告和地铁广告也各自有着自己不同的覆盖面。公交广告依靠城市中数以万计的公交车以及同样难以计数的公交站牌通过错综复杂的交通网络把广告几乎散布到了城市地面上的每一个角落,几乎达到了一个户外全方位、无死角的覆盖面。相比较而言,地铁的线路网络线路数目有限。
4.可视度
广告的发布在于获取受众的关注,就是用眼睛可以直观的看到。公交由于身处地面,宽大的车体为路面上的车身广告提供了足够的可视空间。同时,地面公交的车身广告不仅乘客可以看到,人行道上的行人,机动车道上的开车族,还有非机动车道上的骑行族都可以直观而无碍的注意到那些来去穿梭的巨幅车身广告。再加上月台与地下通道广告的关注效果与地面的候车亭广告大致相当。
以上就是关于公交广告与地铁广告各自的优势与不足的内容和分享,其实作为公共交通广告的两个不同的组成部分,公交广告和地铁广告具备各自不同的优势,也有自身的短板,任何一方也几乎不可能完全取代对方。